12月 – 2012 – CLUB ACTIVITY BLOG
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ドリームカップその後 編
Dec 26, 2012
無事レースを終え富山に帰ってきたチーム一同 レース中はしっかりと確認できなかった 新型123号車のダメージを改めてチェック ぱっと見は白色の補修テープで修理してある為 大丈夫そうですが・・・ イタタタ…
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いよいよゴール 気になる順位と週回数 編
Dec 25, 2012
ラスト5分 新型123号車にも最終コーナー立ち上がりで ガス欠症状が発生(エンジン息つき) 旧型23号車もついにエンプティーランプが点灯 両チームラストスパートです ・ 数分後ピットクルーの心配をよそ…
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どうなる運命の最終スティント 残り20週の戦い 編
Dec 23, 2012
残り週回数から早くドライバーチェンジを行なった新型123号車 なんでもやってみる作戦により リヤタイヤの温間空気圧は約5.0キロ オーバーセッティングで前を走る旧型23号車を追います なんでもやってみ…
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レース終盤 粘る新型123号車 旧型23号車に迫る 編
Dec 23, 2012
スタートから5時間が経過 序盤のクラッシュにより最下位をひた走ってきた新型123号車 1週のタイムが予想より3秒ほど遅いペースながら粘りの走り 曲がってしまったホイールはタイヤサービスで組替を実施し何…
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運命の2回目給油 給油所はすいているのか 編
Dec 22, 2012
序盤のクラッシュでおおきなハンデを背負ってしまった新型123号車 2分21秒台のタイムを出すものの接戦では一歩引く苦しい展開 給油での滞在時間を利用した足回り修正プランは クラッシュの衝撃で狂ったと想…
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やっぱり順調な旧型23号車 助っ人ドライバー大活躍 編
Dec 22, 2012
給油3回作戦の旧型23号車 想定通りの燃費でレースを進めます コースにも慣れてきた シロー隊長(熊代)とファイヤーカネコ(金子)さん もともと実力のある二人 想定していたエコランタイムより速いペースで…
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不運 給油所大渋滞 なにもできないままリスタート 編
Dec 21, 2012
給油に入ったとの連絡から5分が経過 そろそろ戻ってくるはずの新型123号車がまったく戻ってきません 6分経過した時点で ・ 梅Zマネージャー 「まずい!!これ以上待ったら直す時間足りないよ」 ・ あわ…
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一方順調な旧型23号車 シュミレーション通りのレース 編
Dec 21, 2012
アクシデント続きの新型123号車とは相反し 順調に燃費運転を続ける旧型23号車 ドライバーチェンジもスムーズです 旧型23号車の目標は去年越えの123週 なかなかのハイペース このまま行けば130週を…
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新型123号車ピンチ!! 序盤で大きなハンデ 編
Dec 21, 2012
モニターに表示されない時間がやたらと長く感じます やきもきしているとピットロードに新型123号車が戻ってきました 変わり果てた姿に一同唖然・・・ マジデスカ~ 右フロントフェンダー破損 右フロント…
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スタート直後に超特大アクシデント発生 編
Dec 20, 2012
9:40スタート前進行開始 路面は乾ききらず所々ウエットのまま微妙なコンディション 両チームグリッドで最後の確認 ここから6時間の長丁場 最後までがんばってくださいよ両VITZちゃん!! 9:59 ロ…
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