久しぶりなメンテナンス内容です。主はウォーターポンプとタイミングベルト交換です。タイミングベルト交換は、１０万キロにて定期交換ですが、３３年で１０万キロ達成？<br /><img class=”alignnone size-full wp-image-48865″ src=”https://www.netz-toyama.co.jp/blog/gr/wp-content/uploads/sites/4/2018/11/IMG_6625.jpg” alt=”” width=”2591″ height=”1944″ data-mce-src=”https://www.netz-toyama.co.jp/blog/gr/wp-content/uploads/sites/4/2018/11/IMG_6625.jpg” />ターボインジケーターがありますねー<img class=”alignnone size-full wp-image-48866″ src=”https://www.netz-toyama.co.jp/blog/gr/wp-content/uploads/sites/4/2018/11/IMG_6614.jpg” alt=”” width=”2591″ height=”1944″ data-mce-src=”https://www.netz-toyama.co.jp/blog/gr/wp-content/uploads/sites/4/2018/11/IMG_6614.jpg” />さすがに経年劣化が激しい！全集にわたりキレツ<br /><img class=”alignnone size-full wp-image-48869″ src=”https://www.netz-toyama.co.jp/blog/gr/wp-content/uploads/sites/4/2018/11/IMG_6615.jpg” alt=”” width=”2592″ height=”1728″ data-mce-src=”https://www.netz-toyama.co.jp/blog/gr/wp-content/uploads/sites/4/2018/11/IMG_6615.jpg” />さて、車種解りますか？<img class=”alignnone size-full wp-image-48870″ src=”https://www.netz-toyama.co.jp/blog/gr/wp-content/uploads/sites/4/2018/11/IMG_6612.jpg” alt=”” width=”1944″ height=”2591″ data-mce-src=”https://www.netz-toyama.co.jp/blog/gr/wp-content/uploads/sites/4/2018/11/IMG_6612.jpg” />古い車ですので、細かなところ修正しながらの整備です。メンテナンス終了時に車種 正解アップします。<br />GR Engineer  武司