1978年式 チェイサー – GR GARAGE BLOG
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MX41チェイサーレストア8
Sep 16, 2017
下廻りを後ろから見るとカスタマイズされたアメ車っぽくデフとドライブシャフトをメッキのように磨きあげます。 ボデーは当社ボデーサービス工場でレストアと全塗装をします。 話は変わりまして、前回レストアさせ…
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MX41チェイサーレストア7
Aug 25, 2017
触媒マフラーを点検して、錆びを綺麗に落として錆転換剤を塗布します。 そして綺麗にシルバーの耐熱塗装をします。 プラグコードの亀裂、損傷、抵抗を点検して綺麗に塗装します。 次回へ
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MX41チェイサーレストア6
Jul 22, 2017
エンジンメンバーやタイロッドの点検、錆びを落とし塗装します。 ロワーアームを綺麗に錆びを落としてボールジョイントを点検して塗装します。 次回へ
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MX41チェイサーレストア5
Jul 14, 2017
ディストリビューターをオーバーホールし点検、清掃します。 リヤマフラーの遮熱板を綺麗にして、錆びを落として耐熱塗料を塗布します。 ボデーはタイヤが付いて移動できる状態にしたのですが、塗装工場との打ち合…
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MX41チェイサーレストア4
Jul 7, 2017
エキゾーストマニホールドを点検して、綺麗に磨きます。 耐熱ブラックを塗布して仕上げます。 ヘッドカバーを点検して綺麗にして耐熱クリアーを塗布します。 次回へ
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MX41チェイサーレストア3
Jul 1, 2017
エンジンオーバーホールするので、ミッションを取り外して、エンジンをスタンドにセットします。 タペットカバーを外してロッカーアームを点検します、とてもきれいでエンジンオイルは飴色です、とてもメンテナンス…
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MX41チェイサーレストア2
Jun 23, 2017
下廻り部品の取り外し。 今回は。ホワイトボデー状態にしてもボデーが重く移動が困難と思われるので、最低タイヤが付いて移動できる状態にします。 ボデーセンターでセットしてからフロント、リヤ足回り、パイプ類…
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MX41チェイサーレストア1
Jun 16, 2017
当社50周年記念事業のMX41チェイサーのレストア開始です。 ボデーの腐食や劣化状態を確認するために、外装部品を取り外します。 エンジンルーム内も全て取り外して点検します。 フロントガラスとリヤガラス…
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