こんにちは、魚津店です。

暑い日が続いておりますがいかがお過ごしですか。

夏休みに遠出される方も多いのではないでしょうか。

この時期は高速道路走行で、フロトンまわりに虫がついたり、

海へ出かけて潮風にあたったりと、ボディにダメージを受けがちです。

そこで今回は「夏の洗車」をご案内します。

★夏の洗車は日中の暑い時はＮＧ！！　

　日差しが強いと、ふきとりは楽ですが、すぐに拭きあげないと

　水分だけが蒸発して不純物が残り、白い輪郭となります。

　これが「イオンデポジット」です。

　一度シミになるとなかなかとれません。

　洗車はできるだけ気温の低い朝か、夕方、さらに日陰など

　洗車のしやすい環境がよいでしょう。

★洗車の方法

　手の汚れを石鹸で洗うように車も水洗いでは

　落ちない油汚れをきれいにするため

　今回はシャンプーを使った洗車方法をご紹介します。

　―準備するもの―

　・バケツ

　・洗車スポンジ、ムートングローブ（今回はこれを使用）

　・洗車タオル

①まずは全体に水をかけて表面の細かい汚れを流します

　ボディが熱い時は水で冷やします。

②シャンプー洗車

　ボディーシャンプーを適量（紙コップ約８分目）バケツに入れ、

　ホースの水で勢いよく泡立てる

③洗車は上から順に

　シャンプーの泡をルーフにかけて洗っていきます。

　下から上へ洗うと、また汚れた泡が下へ流れるので

　まずはルーフからはじめ、ガラスの下側まで洗います。

　続けて下を洗っていくのではなく

　まず、一度泡を流し、ルーフの水分を拭き取ります。

　（水のシミが残らないようにするため）

④ボディー下を洗う

　洗車はブロックごとにわけて行います。

　コンパクトカーは上と下、大型車は上と、下片面ずつに

　分けた方がよいでしょう。

⑤しあげ工程

　パネルとパネルの間、フロンバンパーの入り組んだところ

　ラジエターグリルなど、部品ごとのすき間をよくすすぐ。

　素早く拭きあげて完成です。

　今回はムートングローブを使いましたが、こまかいところも

　グローブ先端がうまく入って、楽に洗うことができました。

　また、高圧洗浄機をお持ちの方はホースよりも

　早く作業できますが、あまり塗装面に近づけすぎないよう

　注意しましょう。

応用編

◎バンパーやドアミラーに付着した虫はとれにくく

水で柔らかくして取ろうとしても時間がかかったり

無理にこするとキズをつけてしまいます。

そんな時は「虫取り」専用のクリーナーを使って虫を取りやすく

浮かせてから洗車をします。量販店やネット販売で

手に入ります。使用上の注意をよく読んでお使いください。

◎ボディー下側に付着するアスファルトのタールや草やドロは

水洗いでは、なかなか落ちません。

これはピッチクリーナーを、使い捨ての布や

ティッシュにしみこませて拭きとるとすぐとれます。

◎鉄粉は鉄粉とり専用のクリーナーで除去します。

透明な液体ですが塗装面にクサビ形に

刺さっている鉄粉のまわりをとかして

落とします。反応しているところは紫に変色します。

あとは水で流すだけです。

◎イオンデポジットをおとす。

雨の後や洗車後に残ってしまうイオンデボジットは

専用のクリーナーを使っておとしますが一度で

除去するのはむずかしく、パネルごと、ブロックごとに

わけておとします。パネルが熱い時は使用しない方がよいでしょう。

ウォータースポット

酸性雨などで塗装の表面を侵食した

除去できないシミです。

塗装面を侵しているので

ケミカル品で対応できないシミがウォータースポットです。

夏はヒトも車もバテる時期です。

ボディーだけではなく、遠出される前には

オイル交換、タイヤ空気圧調整、バッテリーチェック

などもお忘れなく。

魚津店では「ネッツスマイル点検」も実施しております

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