GR GARAGE BLOG｜ネッツトヨタ富山｜人とクルマの幸せが変わろうとしています。

昨年６月よりレストアを開始いたしました ５０周年記念事業車の Ｓ５３年式 ＭＸ４１チェイサー 無事ナンバーを取得し、このたび完成いたしました エンジン・ミッション・足回りも快調で このまま街乗りも可能…

本日、ついに『GRガレージ富山新庄』ガオープンしました！ 世界中のモータースポーツに参戦するTOYOTA GAZOO Racingが培った技術と情熱を惜しみなく注ぐスポーツカーブランド「GR」。GRガ…

ボデーのカスタマイズが仕上がりました。 オーバーフェンダーとフロントスポイラーは、合わせるのが大変でした。   フロントスポイラーは今後ストライプを入れます。 今は大雪なので、スタッドレスタ…

エンジン取付け エンジンとミッションを組み付けてボデーに取付け エンジンルームに仕上げた各部品と配線を取付けます。 タイロッドエンドのブーツとグリスを取り換えて取付けます。 綺麗に仕上げたプロペラシャ…

トヨタ博物館クラシックカーフェスティバルin神宮外苑へ、当社でレストアしたパブリカピックアップを出展させていただきました 冬晴れの中 集まったクラシックカーは総勢100台 世界的にも大変珍しいヒストリ…

足廻り組み付け、ブレーキオーバーホール フロント、リヤ足廻りの車高調が出来上がりました。ノーマルストラットを加工しているので本来の黒い部分が不釣合いなので、磨きあげることにしました。 フロントハブはオ…

エンジンオーバーホール チェイサーを末永く乗り続けるためにエンジンをオーバーホールして、新車時以上のパワーを引出します。 走行距離が少ないため、シリンダー内は傷もなく綺麗でしたので、ノーマルサイズのピ…

カスタマイズ塗装が仕上がったボデーに各部品を取付けます。 綺麗に仕上げたフロント下廻り部品をとりつけます。 フロアーにブレーキ、燃料パイプを取付けます。 リヤのメンバーと磨きあげたデフを取付けます。 …

衝撃吸収バンパーを分解、点検して、錆びを落として錆転換剤を塗布して塗装します。 メッキ部分は綺麗に磨きあげます。 リヤサスペンションメンバーを点検して、サビを落として錆転換剤を塗布して塗装します。

ボデーのレストアも終わり、いよいよ塗装です。 各パーツもきちんと修正します。 ボデーと各パーツにサフェーサを塗ります。 塗装です。 鮮やかなブルーにカスタマイズ塗装します。