レストア – GR GARAGE BLOG

前回に引き続き（１ブロック）ボデーの作業風景をお伝えいたします。   左フロントドアパネル板金歴有り　　　⇒　　　パネル板金、修理、錆とり必要・シーリングが必要 フロントトランクパネル　　　…

今回は、（１ブロック）　ボディーの作業風景をお伝えいたします。 ・安全に関する注意事項 あわてて作業したり安全を軽視するようなことが無いように 簡単な作業でも注意事項を守らないと事故の危険は常に存在し…

前回、レストアブログ第１弾を飾ったパブリカレストアプロジェクト！ 今回からいよいよレストア作業開始当時の模様をお伝えいたします。   効率良く作業を進める為の店舗ごとセクション分担作戦！担当…

先日、当社にも卒業生が多数在籍する、 学校法人トヨタ名古屋整備学園   トヨタ名古屋自動車大学校　様より、 [BP専攻科　一期生　卒業研究発表」パブリカのレストア資料を送付して頂き…

ネッツトヨタ富山ボデーサービスセンターです。 このたび MEGAWEB様所有の1967年式ジャガーを全塗装をさせていただくことになりました。 きっかけは昨年　当社で開催した「夏休み子供ふれあいフェスタ…

株式会社アムラックストヨタ　ＭＥＧＡ　ＷＥＢにて レストア作業(勉強)をしてきました。 レストアピットの作業を一部紹介します。 レストア作業車両は１９５７年型Ｖolks Wagen・type　１ 初期…

   はじめまして！ レストアブログでは、ネッツトヨタ富山で実施したレストア作業はもちろん、 レストアに関する色々な情報をご紹介していきたいと思います。 宜しくお願いいたします！ …

ネッツアカデミーの工場の片隅に、なにやら怪しげな部品が並んでいるのですが、これは一体？ その正体は・・・ 往年の名車TE27に載っていた、名機２ＴGエンジン！！　なぜここに？ その答えは、『海外ヒスト…

ネッツトヨタ富山オンラインショップでは、 旧車パーツ（ヨタハチ）の発売に向けて準備中です。 先日、部品を制作・加工していただける業者さんへお邪魔してきました。 型を作成し、色々なパーツを自社で製造して…